Mois en cours : bilan provisoire du dimanche 11 octobre au samedi 31 octobre, mis à jour chaque jour.
Du dimanche 11 octobre au samedi 31 octobre, RetardTrain.fr a relevé 20025 trains arrivés avec au moins 10 minutes de retard et 3980 trains supprimés sur le réseau SNCF grandes lignes et TER, soit environ 1143 trains perturbés par jour. Au total, 14 % des trains prévus ont été perturbés. 1904 trains ont dépassé une heure de retard.
Les relevés de RetardTrain.fr ont commencé le dimanche 11 octobre : ce mois est incomplet.
| Jour | En retard | ≥ 30 min | Supprimés | Prévus | % perturbés |
|---|---|---|---|---|---|
| samedi 31 octobre (en cours) | 287 | 73 | 76 | 6486 | 5,6 % |
| vendredi 30 octobre | 1094 | 268 | 148 | 10662 | 11,6 % |
| jeudi 29 octobre | 1072 | 259 | 182 | 10404 | 12,1 % |
| mercredi 28 octobre | 1124 | 265 | 208 | 10433 | 12,8 % |
| mardi 27 octobre | 1249 | 282 | 191 | 10494 | 13,7 % |
| lundi 26 octobre | 1442 | 423 | 293 | 10526 | 16,5 % |
| dimanche 25 octobre | 950 | 359 | 125 | 5664 | 19 % |
| samedi 24 octobre | 946 | 336 | 236 | 6274 | 18,8 % |
| vendredi 23 octobre | 1793 | 747 | 1081 | 9934 | 28,9 % |
| jeudi 22 octobre | 1089 | 261 | 137 | 10504 | 11,7 % |
| mercredi 21 octobre | 1309 | 395 | 266 | 10496 | 15 % |
| mardi 20 octobre | 1063 | 308 | 280 | 10521 | 12,8 % |
| lundi 19 octobre | 1264 | 400 | 171 | 10548 | 13,6 % |
| dimanche 18 octobre | 551 | 151 | 40 | 5632 | 10,5 % |
| samedi 17 octobre | 785 | 288 | 92 | 6603 | 13,3 % |
| vendredi 16 octobre | 1141 | 311 | 127 | 11370 | 11,2 % |
| jeudi 15 octobre | 1077 | 312 | 102 | 11077 | 10,6 % |
| mercredi 14 octobre | 904 | 232 | 115 | 11079 | 9,2 % |
| mardi 13 octobre | 473 | 136 | 87 | — | — |
| lundi 12 octobre | 60 | 10 | 5 | — | — |
| dimanche 11 octobre | 352 | 97 | 18 | — | — |
| Type | En retard | ≥ 30 min | ≥ 1 h | Supprimés | Retard moyen | % perturbés |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TER | 13649 | 4028 | 1153 | 3527 | 26 min | 13,9 % |
| TGV INOUI | 2965 | 1174 | 505 | 109 | 37 min | 30,9 % |
| LIO | 1979 | 168 | 31 | 35 | 16 min | 7,2 % |
| INTERCITÉS | 402 | 182 | 79 | 147 | 44 min | 38,9 % |
| OUIGO | 390 | 184 | 81 | 26 | 46 min | 32,1 % |
| ICE | 243 | 62 | 19 | 3 | 27 min | 54,3 % |
| TT | 116 | 16 | 7 | 80 | 19 min | 4,5 % |
| LYR | 155 | 61 | 21 | 0 | 31 min | 26,3 % |
| ICN | 43 | 18 | 5 | 41 | 32 min | 41,7 % |
| CRE | 56 | 14 | 0 | 6 | 21 min | 3,1 % |
| TRN | 17 | 6 | 3 | 6 | 28 min | 22,9 % |
| NAV | 10 | 0 | 0 | 0 | 12 min | 1,8 % |
| Train | Relation | Jours perturbés | % des circulations | Retard moyen | Supprimé |
|---|---|---|---|---|---|
| ICE 9563 | Paris Est → Francfort sur le Main | 20 | 100 % (17/17 j) | 18 min | 0 |
| ICE 9575 | Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2 → Stuttgart Hbf | 19 | 94,1 % (16/17 j) | 26 min | 0 |
| INTERCITÉS 4502 | Lyon Perrache → Nantes | 18 | 100 % (17/17 j) | 42 min | 1 |
| TGV INOUI 9868 | Marseille Saint-Charles → Bruxelles Midi | 17 | 88,2 % (15/17 j) | 45 min | 0 |
| INTERCITÉS 4766 | Marseille Saint-Charles → Bordeaux Saint-Jean | 16 | 88,2 % (15/17 j) | 1h17 | 11 |
| INTERCITÉS 4663 | Bordeaux Saint-Jean → Marseille Saint-Charles | 16 | 82,4 % (14/17 j) | 59 min | 9 |
| INTERCITÉS 4764 | Marseille Saint-Charles → Bordeaux Saint-Jean | 16 | 82,4 % (14/17 j) | 40 min | 11 |
| ICE 9561 | Paris Est → Karlsruhe Hbf | 16 | 100 % (15/15 j) | 22 min | 0 |
| TGV INOUI 9864 | Montpellier Saint-Roch → Bruxelles Midi | 15 | 76,5 % (13/17 j) | 45 min | 0 |
| INTERCITÉS 4762 | Marseille Saint-Charles → Bordeaux Saint-Jean | 15 | 76,5 % (13/17 j) | 39 min | 3 |
« % des circulations » : jours perturbés / jours où le train était prévu, sur les journées complètes de relevé (la journée en cours n'y est pas encore comptée), affiché à partir de 7 jours prévus.
| Relation | Retards | Supp. | % |
|---|---|---|---|
| Lille Flandres ↔ Valenciennes | 107 | 104 | 22,8 % |
| Grasse ↔ VENTIMIGLIA | 201 | 3 | 22,4 % |
| Bordeaux Saint-Jean ↔ Paris Montparnasse Hall 1 - 2 | 194 | 1 | 27,9 % |
| Lens ↔ Lille Flandres | 122 | 72 | 15,5 % |
| Grenoble ↔ Lyon Part Dieu | 143 | 49 | 23 % |
| Amiens ↔ Paris Gare du Nord | 155 | 15 | 27,3 % |
| Nantes ↔ Paris Montparnasse Hall 1 - 2 | 142 | 13 | 30,4 % |
| Douai ↔ Lille Flandres | 90 | 51 | 23,1 % |
| Marseille Saint-Charles ↔ Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2 | 138 | 1 | 29,9 % |
| Amiens ↔ Compiègne | 113 | 26 | 33,7 % |
| Gare | Retards | Supp. | % |
|---|---|---|---|
| Lille Flandres | 1196 | 547 | 20,7 % |
| Lyon Part Dieu | 1642 | 100 | 21,8 % |
| Nantes | 1213 | 293 | 20,1 % |
| Toulouse Matabiau | 1145 | 258 | 23,1 % |
| Marseille Saint-Charles | 1097 | 288 | 25,6 % |
| Paris Montparnasse | 1250 | 91 | 27,6 % |
| Strasbourg | 1148 | 132 | 12,9 % |
| Bordeaux Saint-Jean | 1097 | 146 | 18,7 % |
| Paris Gare de Lyon | 1059 | 9 | 29,6 % |
| Rennes | 862 | 181 | 18,3 % |
Ces statistiques sont calculées par RetardTrain.fr à partir du flux temps réel officiel de la SNCF (GTFS-RT, publié sur transport.data.gouv.fr), relevé toutes les minutes. Un train est compté « en retard » s'il arrive avec au moins 10 minutes de retard : on retient le dernier retard relevé à l'arrivée (avant que le train quitte le flux temps réel). Un train annoncé en retard pendant le trajet mais qui rattrape son retard avant l'arrivée n'est pas compté.
Les pourcentages rapportent ces trains perturbés au nombre de trains prévus au plan de transport SNCF (horaires théoriques GTFS), relevé chaque jour. Ils ne portent que sur les journées complètes relevées. Pour un train, le taux est le nombre de jours où il a été perturbé divisé par le nombre de jours où il était prévu ; il n'est affiché qu'à partir de 7 jours de circulation. Ce n'est pas le taux de ponctualité officiel de la SNCF, qui utilise d'autres seuils. Le RER et le Transilien ne sont pas couverts.
Historique disponible depuis le dimanche 11 octobre.