Ces 30 derniers jours, 288 trains en retard d'au moins 10 minutes et 31 trains supprimés ont desservi la gare de Strasbourg. Le retard moyen de ces trains est de 35 min, et 44 trains ont dépassé une heure de retard. Les TER sont les plus concernés.
| Jour | En retard | ≥ 30 min | Supprimés | Prévus | % perturbés |
|---|---|---|---|---|---|
| vendredi 16 octobre (en cours) | 25 | 5 | 1 | 662 | 3,9 % |
| jeudi 15 octobre | 64 | 31 | 5 | 653 | 10,6 % |
| mercredi 14 octobre | 55 | 14 | 12 | 652 | 10,3 % |
| mardi 13 octobre | 26 | 7 | 5 | — | — |
| lundi 12 octobre | 7 | 0 | 3 | — | — |
| dimanche 11 octobre | 42 | 18 | 2 | — | — |
| samedi 10 octobre | 19 | 7 | 0 | — | — |
| vendredi 9 octobre | 15 | 9 | 2 | — | — |
| jeudi 8 octobre | 1 | 0 | 0 | — | — |
| mercredi 7 octobre | 0 | 0 | 0 | — | — |
| mardi 6 octobre | 0 | 0 | 0 | — | — |
| lundi 5 octobre | 1 | 0 | 0 | — | — |
| dimanche 4 octobre | 5 | 1 | 0 | — | — |
| samedi 3 octobre | 5 | 1 | 0 | — | — |
| vendredi 2 octobre | 5 | 1 | 1 | — | — |
| jeudi 1 octobre | 0 | 0 | 0 | — | — |
| mercredi 30 septembre | 2 | 0 | 0 | — | — |
| mardi 29 septembre | 1 | 0 | 0 | — | — |
| lundi 28 septembre | 2 | 2 | 0 | — | — |
| dimanche 27 septembre | 9 | 1 | 0 | — | — |
| samedi 26 septembre | 4 | 1 | 0 | — | — |
| vendredi 25 septembre | 0 | 0 | 0 | — | — |
| jeudi 24 septembre | 0 | 0 | 0 | — | — |
| mercredi 23 septembre | 0 | 0 | 0 | — | — |
| mardi 22 septembre | 0 | 0 | 0 | — | — |
| lundi 21 septembre | 0 | 0 | 0 | — | — |
| dimanche 20 septembre | 0 | 0 | 0 | — | — |
| samedi 19 septembre | 0 | 0 | 0 | — | — |
| vendredi 18 septembre | 0 | 0 | 0 | — | — |
| jeudi 17 septembre | 0 | 0 | 0 | — | — |
Pic vers 10h.
| Train | Relation | Jours perturbés | % des circulations | Retard moyen | Supprimé |
|---|---|---|---|---|---|
| ICE 9575 | Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2 → Stuttgart Hbf | 7 | — | 33 min | 0 |
| TGV INOUI 5516 | Nice-Ville → Nancy | 5 | — | 1h08 | 0 |
| TGV INOUI 9896 | Marseille Saint-Charles → Metz | 5 | — | 1h03 | 0 |
| TGV INOUI 5500 | Montpellier Saint-Roch → Metz | 5 | — | 53 min | 0 |
| TGV INOUI 9879 | Metz → Montpellier Saint-Roch | 5 | — | 41 min | 0 |
| ICE 9580 | Francfort sur le Main → Marseille Saint-Charles | 5 | — | 39 min | 0 |
| TGV INOUI 9531 | Paris Est → Freiburg (Breisgau) Hbf | 5 | — | 15 min | 0 |
| ICE 9591 | Paris Est → Francfort sur le Main | 4 | — | 44 min | 0 |
| ICE 9574 | Stuttgart Hbf → Paris Est | 4 | — | 41 min | 0 |
| ICE 9577 | Paris Est → Munich | 4 | — | 31 min | 0 |
« % des circulations » : jours perturbés / jours où le train était prévu, sur les journées complètes de relevé (la journée en cours n'y est pas encore comptée), affiché à partir de 7 jours prévus.
Ces statistiques sont calculées par RetardTrain.fr à partir du flux temps réel officiel de la SNCF (GTFS-RT, publié sur transport.data.gouv.fr), relevé toutes les minutes. Un train est compté « en retard » s'il arrive avec au moins 10 minutes de retard : on retient le dernier retard relevé à l'arrivée (avant que le train quitte le flux temps réel). Un train annoncé en retard pendant le trajet mais qui rattrape son retard avant l'arrivée n'est pas compté.
Les pourcentages rapportent ces trains perturbés au nombre de trains prévus au plan de transport SNCF (horaires théoriques GTFS), relevé chaque jour. Ils ne portent que sur les journées complètes relevées. Pour un train, le taux est le nombre de jours où il a été perturbé divisé par le nombre de jours où il était prévu ; il n'est affiché qu'à partir de 7 jours de circulation. Ce n'est pas le taux de ponctualité officiel de la SNCF, qui utilise d'autres seuils. Le RER et le Transilien ne sont pas couverts.